Blaue Stunde im Inneren des Blauwals: Ewig langer Tunnel auf der Fahrt nach Flåm mit farblich illuminierten Höhlen zwischendurch.

Man ahnt es nicht: Da steht schon wieder ein Kreuzfahrtschiff im Hafen. Die verfolgen wohl unsere Reiseroute?

Saniiiii!: Hier geht es schneller per Boot zum Krankenhaus, die Straßen führen ja um jeden Teich hier drum herum.

{Van Halens Inspiration}: Sprungbrett in den Aurlandsfjord. Zumindest optisch.

Wohnen im Kerngehäuse: Unser Zeltplatz in Flåm war wohl früher ein Garten. Landwirtschaft lohnt nicht, Tourismus schon.

Trübe Aussichten für Fernsichtige: Leider war das Wetter etwas sehr bedeckt, trotzdem war die Aussicht spektakulööös.

Da, ein Fjord!: Der hier kam völlig überraschend von links. Wir konnten gerade noch ausweichen.

Rolle vorwärts: Glücklicherweise hat der Handwerker vergessen, die Glasabdeckung wegzumachen, sonst lägen wir alle unten im Fjord.

Da ist für uns der Zug abgefahren: Leider gab es für den ersten Tag in Flåm keine Fahrkarten mehr für die Flåmsbana. So ein Pech.

Statt Zugfahrt traditionelles Schiffchen gucken: Flåm hat einen kleinen Hafen, aber trotzdem kommen große Schiffe und hinterlassen tausende von Touristen.

Hefte auf, Geschichtsarbeit: Wann wurde das Flåmsbanmuseet eröffnet? Keine Ahnung, aber es ist sehr interessant.

E.T. nach Hause telefonieren...: Leider hatten wir keine alten norwegischen Kronen.

Edler Zwirn: Selbst bei dieser lokalen Gebirgseisenbahnlinie ging es sehr formell zu.

Subotnik für norwegische Halbtagskräfte: Hier wurde ganz klassisch mit der Hand die Bahnlinie gebaut. Ohne Schnellumbauzug und so.

Kleinteilige Arbeit: Schuften wie seit Jahrhunderten und dann noch im Gebirge. Kein schönes Leben.

Zündende Idee: Warum nicht einfach per {physikalische exponentiell mitgekoppelten Vorgang des Freisetzens großer Energiemengen}, im Allgemeinen in Form von Temperatur-, Druck- und Bewegungsenergie, das Gestein zerkleinern?

Jim Knopfs großer Traum: Eine eigene Lok der Flåmsbana. Das wäre was...

Jim Knopfs Realität: Trampeln mit der Draisine.

Fachkunde Triebfahrzeuge: Dirk inspiziert das Fahrzeug auf mögliche Verwendung zur Verbesserung der Fahrplantaktverdichtung bei der DB AG.

Nordischer Orientexpress: Von Flåm nach Myrdal in nur ca. 2520 Sekunden.

{Ahoi, dufte Wanne}: Die MSC dieselt ihr Kreuzfahrtschiff wieder zurück in offene Meeresgewässer.

Rundumsicht im engen Hafen: Red Bumblebee durfte die Ausfahrt des MSC-Schiffs überwachen.

Volle Kraft im Rückwärtsgang: Das Schiffchen musste mühsam drehen. Der Hafen ist wohl nichts für euch dicken Brummser?